O Aeromodelismo é um esporte de precisão
O Aeromodelismo é um esporte de precisão, tanto na construção do modelo, na regulagem dos comados, quanto na pilotagem. há vários tipos de aeromodelo:
 

À elástico À elástico: onde uma goma elástica é torcida, girando uma hélice que dá propulsão a um modelo pequeno, e sem qualquer comando. Está inserido na categoria vôo livre - F1
 

Planadores São modelos que geralmente não tem motor, sendo lançado de algum lugar alto, ou por um cabo.
Normalmente possuem somente dois comandos, o profundor e o leme. Tambem da categoria vôo livre - F1
 

U control São modelos, com motor, que voam em círculos, tendo você como eixo. Ele é preso a dois fios de aço que vão até sua mão, dando-lhe possibilidade de comandar o profundor. Seu leme é fixo para o lado de fora da
circunferência a ser feita em vôo por ele, compensando a força contrária que o piloto faz pra o centro. Categoria F2, vôo circular controlado.
 
Rádio Controlado São modelos com características iguais a de uma aeronave real, tendo os quatro
comandos principais: Acelerador, leme, profundor e aileron. Existem modelos com mais opções, como trem retrátil e
flap. Esses modelos podem ser de vários estilos: acrobáticos, treinadores, escala, semi-escala, asa alta, asa baixa. Categoria F3
 
Helicópteros  como o próprio nome já diz. Ele só se diferencia de de um helicóptero real por ter o comando de aceleração e de passos da hélice do rotor principal juntos. Em termos de manobras acrobáticas, ele não é muito bom em relação a aviões, apesar de vários modelos de helicópteros serem razoavelmente bons para para a categoria "Hot Dog", uma categoria extremamente radical, mas se sobressaem melhor do que os aviões no que se diz respeito à espaço físico por poderem decolar e aterrissar na vertical. Está inserido na categoria F3, tambem.
 

Categorias
Acrobáticos Categoria F3A - Geralmente, tem a asa na forma trapezoidal, mas podem ser também enflechadas e até mesmos duas asas, os chamados biplanos. Essas asas costumam ter um perfil simétrico, ou seja, a curvatura da parte inferior da asa é quase igual a da parte superior, possibilitando maior desempenho no vôo invertido. Seu CG, ou centro de gravidade, é normalmente atrasado; isso atrapalha o vôo linear, mas melhora a performance acrobática.
 		 
Escala/ Semi-escala Categoria F4 - Modelos baseados em aviões reais, sendo que o semi-escala não é 100% igual ao real; já o escala, é totalmente baseado no real; é como se tivesse pego um planta de um avião, e diminuído-a proporcionalmente. São modelos muito bonitos, todos os detalhes são aplicados  na construção, salvo alguns
excessivamente pequenos quase impossíveis de serem feitos, como os rebites.
 
Trainer É o modelo para treinamento de futuros pilotos, sendo um avião de vôo dócil, com grande área de asa. Quase não existe Stol nesses aviões. Seu vôo é lento possibilitando maior facilidade de aprendizagem para os futuros pilotos, mas eles também fazem algumas manobrinhas.